キャンドルライトイルミネーション in あらぎ島 Vol.7

いよいよ7回目を迎えた秋の恒例イベント「キャンドルライトイルミネーションinあらぎ島」

秋篠宮紀子様のご子息、悠仁親王の誕生日をお祝いして、今年も地元の有志「紀清の集い」とボランティアスタッフのみなさんが、あらぎ島に1700本の蝋燭を灯してくれました(^^)

聞くところによると、実際に蝋燭を灯すのは今年が最後で、来年からはLEDの光になるという噂もチラホラ・・・

画像

トミカ フォルクスワーゲンポロ

画像


JIN君からいただきました!(^^)
トミカ フォルクスワーゲンポロ(初回特別カラー)です。
JIN君が手を入れて、GTI仕様にしてくれています。

JIN君、ありがとう!(^o^)/

今年も行きます! G.W.ツーリング in R169

久しぶりの更新です

今年もこの季節がやってきました!恒例のゴールデンウィーク・ツーリング(^^)
行き先も恒例?のR169経由で北山村へ!
集合場所も、恒例?の桃山ローソンです!
集合メンバーは、NISHI君・IZR君・JIN君・YASU君そしてIKU君とKBO君と僕のほぼ恒例?メンバーです。

画像


(世間一般の人は、これを「マンネリ」と表現しますが、気にしない気にしない(^^;) 何回行っても楽しいものは楽しいんです!)

いつものように紀ノ川の川南コースで下市からみたらい渓谷~行者還トンネルを通って北山村へ。

画像


この季節、目に染みるような新緑の中を駆け抜ける爽快感は、至福のひとときです。(^^)

そうこうしているうちに、あっという間に北山村に到着!(^^)
早速、今日のお目当てである「北山食堂」へ向かいますが・・・

画像


「ガーーーーン!」 何と休みです
「休業中」の張り紙を虚しく見つめるJIN君とNISHI君・・・もう再開することは無いのかなぁ

気を取り直して、近くの道の駅へ。

画像


ここで無事?お昼ご飯にありつけました(^^)
僕のオーダーは、「ゐざさ寿司定食」笹の葉で鮭寿司を包んでます。それに山菜うどんがセット。

画像


お腹も膨れたし、いつものルートで七色ダムへ。

画像


ここで恒例?のトラブル発生!
YASU君のバイクの燃料が残り僅かに!
この先、本宮まで開いてるガソリンスタンドは無いし・・・
仕方なく、YASU君は20キロの道のりを引き返して給油へ。他のメンバーは、「おくとろ温泉」まで先に行って待ち合わせることになりました。

画像


待つことしばし・・・YASU君が無事合流!
小さなトラブルは、楽しい?ハプニングですが、次からは燃料の残量確認よろしく!(^^)

あとは、いつもの帰り道。本宮へでてR311からR424へ。これまたいつもの「龍遊」で一休み。

画像


ここで、IKEちゃんと遭遇(^^)しばしバイク談義に花を咲かせたあと、無事家路に。

恒例ずくめのゴールデンウィーク・ツーリングですが、何回走ってもR169経由のコースは楽しくて、飽きません。
また来年もきっと行くと思います(^^)

POLO DSG換装

足回り弄りも一段落したPOLOですが、前々から気になっていたことが・・・

実は、ミッションケースの上のくぼみにオイルらしきものが溜まるんです。

画像


写真では少ししか溜まっていませんが、拭き取っても拭き取っても溜まってきます。(^^;)

で、ディーラーのメカニックさんに「これって、原因は何やろ?何のオイルが溜まっているんやろ?」と相談していたんです。

メカニックさんもこの前のエンジン換装の時にかなり丁寧にオイルが漏れている箇所が無いか点検してくれて、さらにはミッションケースをクリーニングしてくれ、様子を見ることになったんやけど、先月の12ヶ月点検の時も同じ状態・・・と、いうか、さらに悪化しているような感じ

このままでは、次のトラブルを引き起こしかねないとメーカーに交渉してくれて、ミッションをアッセンで交換してくれることになりました。(^^)
例によって本国取り寄せなので待つこと約10日間。今日換装に行ってきました。

朝9時にディーラーへ。代車は5型ゴルフです。(^^)

画像


前の「アマガエル」(LUPO)じゃ無かったのが、残念?(^^;)

夕方4時過ぎに、作業が完了したとの連絡をもらって、引き取りに行ってきました。ミッションをアッセンで換装するのって、1日もかからずに出来るんですね(^^)流石です!

画像


これで安心して運転できます(^^)v

いつもながら、ディーラーさんの親切丁寧な対応に感謝感謝です!!!

おやじ達の少年野球♪

画像


地元の”おいやん”(僕らの地方では、”おじさん”のことを”おいやん”と言います)バンド、「服部バンド」のCD「おやじ達の少年野球」
タイトルナンバー「おやじ達の少年野球」をはじめ12曲が収録されて1,000円
「ケイトラ」や「まったい祭り」など、地方色バリバリの曲も収録されています。

ちなみに、ジャケット写真は僕が撮影させてもらいました(^^)v

ヴェトロモンターニャ2012 in 高野山

今年も恒例のクラシックカーイベント「VETRO MONTAGNA」が高野山にやってきました!

朝、用事を済ませた後、YASU君IKU君と会場へGO!
会場は高野山の金剛峰寺第2駐車場です。
会場入りが少し遅めだったので、もうほとんどの参加車が集合していました(^^)

画像


まずは、スーパー7たち

画像


そしてポルシェ軍団(なぜかポルシェは「軍団」という言葉がしっくりくると思いこんでいる)

画像


そして可愛いサソリたち、フィアットアバルト。

画像


往年の名車、トヨタ2000GTたち。でも、その後ろに控えている、特別参加のカウンタックも気になる・・・

画像


うーーーん、やはりこのウェッジシェイプはいつ見ても新鮮!(^^)

画像


ディーノのセクシーなヒップラインも良いですなぁ(^^)

画像


ヒップラインといえば、先ほどのアバルトたちも負けていません(^^)b

画像


そして、今やこのイベントの「顔」とも言える、俳優の夏木陽介さんと愛車「ジャガーSS100」

高野山は、今が紅葉真っ盛り!あちこちで鮮やかな紅葉が楽しめました。

画像


おまけ・・・
今回の特別展示車「LEXUS LFA」!

画像


和歌山ナンバーが付いていました。
和歌山にもこの車をポン!と買える人が居るんやね!羨ましい(^^)
(ちなみに車体価格は3750万円です。)

TSW Nurburgring RF

画像


また、やってしまいました(^^;)
POLOの足回り弄り、最終章です。

選んだのは、TSWのNurburgring RF。あの有名なサーキット、ニュルブルクリンクの名を冠した鍛造ホイールです。
サイズは、7.5J-17でオフセットは37。
重量は純正の約11kgに比べて約8kgにと1本で3kgも軽量。4本トータルで約12kgもバネ下重量が下がりました。(^^)v

まだ走り込んでいませんが、ちょっと走った感じでは、大きめのギャップを拾った時の「ボン!」と跳ねる感じ(重いタイヤを履いているSUV・クロスカントリー車に乗ったことがある人なら、解るでしょ?)が和らいで、「トン!」という感じになりました。
一方、ハンドルを切った感じは、僕の感覚ではあまり変化を感じませんでした。この辺はもう少し走り込んでみないと何とも言えませんが・・・

マッチングですが、一番心配していたフロントストラットのシェルケースとのクリアランスも大丈夫でした。純正のストラットはタイヤとの干渉を防ぐためへこみ(面取り)がありますが、ビルシュタインにはそれがないので心配してたんです。(^^;)
購入は、今回もNISHI君が勤めているお店でお世話になりました。NISHI君、いつもありがとう(^^)

画像


フェンダーとは、ほぼツライチで、いい感じです(^^)v

色は、かなり迷ったあげく、在庫の関係もあってシルバーにしました。
センターキャップは、VWの純正に交換する予定です。

画像





TSW Nurburgring RF(ニュルブルリング) 7.5J-17とFALKEN ZIEX ZE912 225/45R17の4本セット
矢東タイヤ
商品情報【タイヤ銘柄】FALKEN ZIEX ZE912ファルケン ジークス ゼットイーキューイチニ

楽天市場 by TSW Nurburgring RF(ニュルブルリング) 7.5J-17とFALKEN ZIEX ZE912 225/45R17の4本セット の詳しい情報を見る / ウェブリブログ商品ポータル

秋のツーリング 自然食を求めて西吉野へ!

久しぶりのツーリングレポート。しかも平日です!
実はNISHI君の仕事が変わって、土日が休みにくくなったので平日に休みを合わせてGO!です。

集合場所は、町内の某自動販売機前。

画像


町内では有名?なバイクのたまり場なので、わかる人にはわかると思います。(当たり前か・・・)

今回の目的地は、JIN君が見つけてきた五條市西吉野町にある自然食レストラン「農悠舎王隠堂」。
自家農園で栽培した食材をゆったりとした古民家で食べさせてくれます。
入り口からして、こんな感じです。

画像

画像


で、建物はこんな感じ。

画像

画像

画像

画像


古民家らしい趣のある造りです。

席に案内されて

画像


いよいよお待ちかねの食事です。
食事は全て自家農園で栽培された食材を活かした料理ばかりで、美味しかったです!

画像

画像

画像

(写真以外にも、栗ご飯・みそ汁・温野菜のサラダ・デザートが付いています。)

中でも変わり種は、柿とイチジクの天麩羅です。
イチジクは、まあ想像どおりの味でしたが、柿の天麩羅は予想以上の絶品でした(^^)
思ったより甘くなく、ほっこりとした食感で、ちょっと感動しました。

客室からの眺めも、五條市街を一望でき、絶景でしたが・・・撮るの忘れました(ToT)

ゆっくりと食事を楽しみ、お腹もいっぱいになったので、ボチボチと帰路に。
帰りは、168号線を南下し、野迫川村から高野龍神スカイラインにあがって、護摩壇山へ。

画像


スカイタワー前で休憩した後は、龍神温泉を通って、いつもの「龍遊の里」でコーヒータイム。

画像


今回は、たいしたトラブルもなく、順調に走ることが出来ました(^^)v
みんなお疲れ様(^^) また誘ってね!

おまけ・・・ 僕の道案内で柿畑を彷徨うJIN君

画像


(もちろん恒例?のプチ?行き止まりも有りましたよ。っていうか、僕がやっちゃいました(^^;))



iPhone5

画像


やっぱり買ってしまいました(^^;)
白の32GBです。

とりあえず、今までのアンドロイド機とは全く使い勝手が違うので、悪戦苦闘中です(^^;)

壁紙は、JIN君が吉野で撮ってくれたPOLOの写真を加工して貼り付けましたv(^^)

POLOドライブ 残暑の吉野山へGO!

画像


POLOも無事復活したことだし、新調した足回りのテストも兼ねてし、ちょっとドライブへ・・・
という訳で、JIN君を誘って残暑の中、吉野山へGO!

今回のドライブ、パワーショットS100のテスト撮影も兼ねてます。
まずは、質感描写を見たくて狛犬のアップを。

画像


石のザラザラした質感が出てるでしょうか?

次は、水の描写をチェック。

画像


キラキラ感を狙って逆光気味の撮影。特に破綻は見られず。なかなかいい感じの写りです(^^)

最後は、JIN君が撮ってくれた山門前でのPOLO。

画像


天気が良すぎてボディが白飛び気味ですが、青空~緑の描写はGOOD!JIN君、ありがとう(^^)
このあと場所を変えて何枚か撮影し、お土産を買って帰ってきました。
エンジン、足回りとも快調で、充実したドライブでした(^^)

ビルシュタイン BTSキット

画像


復活した勢いで!・・・は、無くて、車が壊れるかなり前にNISHI君にお願いしてオーダー入れていたんです。
あいにく車が入院中にブツは届いていたんですが、今回無事に復活したことだし早速装着!(^^;)
取り付けは、いつものハローズさんで。(NISHI君、いつもお世話かけます(^^;))

装着前後で、フロントは約1cm下がりました。(写真が下手で解りにくいですが・・・)

画像


リヤは同じく約2cm下がりました。

画像


車高の下がり具合は、想定どおりで落ち過ぎず大満足!v(^^)
それよりも期待していた乗り味の変化ですが、これは凄いの一言!
リヤの跳ねる感じも無くなり、しっとりと吸い付く感じに走ります。
またまた、走るのが楽しくなりそう(^^)



ビルシュタイン ダンパーキット ニッサン エルグランド E51 2WD 4WD 年式02/5〜 BILSTEIN
タイヤ1番
BILSTEIN(ビルシュタイン) ダンパーキット (ショックアブソーバー)車種 :ニッサン エルグ

楽天市場 by ビルシュタイン ダンパーキット ニッサン エルグランド E51 2WD 4WD 年式02/5〜 BILSTEIN の詳しい情報を見る / ウェブリブログ商品ポータル

POLO復活しました!

今日の夕方、やっとPOLOが修理から帰ってきました!
(もう暗くなってしまっていたので、写真は有りません
エンジンアッセン(エンジン本体とインジェクションユニット)は新品に。その他のトランスミッションや過給器(スーパーチャージャー・ターボチャージャー)は元のを使用しています。

ディーラ-の皆さん、お世話になりました。ありがとうございます!

約1ヶ月ぶりに乗るPOLOは・・・ やはり刺激的な車です
少し慣らし運転をしないと(^^;)

POLO 復活への道 Part2

今日、ディーラーが代車を用意してくれました(^^)
代車は、ライムグリーンのLUPOです。
う~ん、目立ち過ぎかも(^^;)

画像


で、故障の状況ですが・・・

 ディーラーのメカニックさんによると、音が出ていたのは4番シリンダー。エンジンをばらしてみると、コンロッドのビッグエンドのメタルがガリガリに削れてほぼ粉砕した状態だったそうです。それが原因で、クランクシャフトとコンロッドの連結がグラグラになってピストンがヘッドにぶち当たって、あの音が出ていたとのこと。

 メタルが粉砕した原因ですが・・・

 何とビッグエンドのメタルベアリングが、規定と逆向きに取り付けられていた! らしいです!

「ええっ!そんなこと、有り得るん???」

どうも前のオーナーさんが、オイル激減り対策としてクレームでピストンリングの交換をした時に、組み間違ったのではないか?とのこと・・・ディーラー(保証書の経歴からして、関東方面)の整備でも、こんな事有るんですかねぇ・・・

何はともあれ、修理が完了するまでの間、しばしの相棒と代車生活です。

POLO 復活への道 Part1

画像


POLO GTI のエンジンがぶっ壊れてから約1週間、ようやくお盆休みも終わり、修理のためにディーラーへと引き取られていきました。
エンジンをかけたディーラーのメカニックの人曰く、「ああ・・・これは酷い状態ですね。エンジンを開けてみないと何とも言えませんが、もしかしたらエンジンアッセンで交換かも。パーツセンターに在庫が有ればいいんですが、無ければドイツから取り寄せかも。」

「アチャー!(ToT)それって時間かかりそうですね・・・」

「そうですね・・・ とりあえずエンジン開けてみて、どんな状態になっているかと、どれくらい日数がかかるかを連絡します。」

と、いうわけで、今はディーラーからの連絡待ちです(^^;)あ~あ・・・テンション下がるなぁ・・・

ディーラーのメカニックの人たちがとても親切丁寧に対応してくれているのが、せめてもの救いです。

壊れました~(ToT)

今朝、POLO GTIで走っていると、小さな「カラカラ」って感じの音が・・・
「ん? 何だろう?この音。マフラーの遮熱板でも緩んだのかな?」

しばらく走り続けると、音が少しずつ大きくなってきたので、慌てていつもの車屋へ。
ボンネットを開けてエンジンをかけると、エンジンから「カラカラ」と音が・・・
「こりゃ、ディーラーへ持って行って見てもらった方がいいな。」というわけで、早速ディーラーへ行こうと走り始めたのですが、ほんの500メートルも進まないうちに、エンジンが壊れそうな音に変わって、エンジンチェックランプが点灯!振動も大きくなって走行不能に(ToT)

とりあえずディーラーに連絡を取って、車を引き取りに来てもらうことになったのですが、お盆休みの関係で週末になりそうです(ToT)

こりゃ、長期入院になるかも・・・

COX アルミフットレスト

POLO GTIには、一応フットレストは付いているんですが・・・

画像


こんな感じで、見た目も貧弱。アルミのアクセルペダルやブレーキペダルとの統一感も全く無し(ToT)
と、言うわけで、VW純正のCOX製アルミフットレストを購入(^^)早速取り付けることに。

フットレスト本体は、スチールの本体にアルミをリベット留めした、しっかりとした造りです。
裏側に、ノーマルのフットレストに引っかけるための爪が3カ所付いています。

画像


画像


外したノーマルのフットレスト。

画像


これに被せるような感じで3カ所の爪を使って固定します。

画像


画像


この時点では、何だかグラグラとして、剛性感は有りません。一抹の不安が・・・

でも取り付けてみると、ボディ側としっかり噛み合って、全くグラグラしません!流石ですv(^^)

画像


ガッシリとした踏み応えと、他のペダルとのマッチングもOK!流石は純正部品です(^^)
加工は一切なしの完全ボルトオン。作業時間も写真を撮りながらでも20分もかかっていません。

自己満足と言えばそれまでなんですが、出来れば標準装備してもらいたいパーツですね。


K&N パワーフィルター

画像


 エアクリーナーの点検をした時に発見したんですが、純正フィルターって紙のフィルターをさらに不織布の様なもので巻いているんです。(写真右)
 何だか効率悪そうなので、K&Nのパワーフィルター(写真左)に交換!純正置き換えタイプなので、エアクリーナーのケースを空けて差し替えるだけ(^^)作業時間はわずか10分です。

 交換後のインプレッションですが、エアクリーナーを換えただけなので、劇的な変化はもちろんありません(^^;)
吸気音も特に派手になるわけでは有りませんが、アクセルを開けた時にわずかに聞こえてきます。

COX ブレーキパッドセット for Street

画像


純正ブレーキパッドのダストの多さに愛想をつかし(ちなみにちょっと走っただけこんな感じに(^^;))

画像


まだまだ残量は有ったものの思い切って交換ちゃいましたv(^^)
交換はNISHI君がつとめているハローズで! NISHI君いつもありがとう(^^)


まだ、あたりが付いてないので絶対的な制動力は不明ですが、ちょっと走った感じでは純正パッドの急激な制動力の立ち上がりに比べて、制動力がリニアに立ち上がって行く感じです。
かっくんブレーキがなりをひそめコントロールし易くなりました。
これでブレーキダストが少なければ文句なしなんですが、そのレポートは、また後日に(^^)


※しばらく様子を見ていましたが、本当に気にならないくらいの汚れ方です(^^)
 パッドもあたりが付いてきて、制動力も文句なし!良い買い物でしたv(^^)